Moteur à combustion H2

Programme

Programme asynchrone à suivre avant le cours en synchrone/présentiel

• INTRODUCTION A L’HYDROGÈNE & HYDROGÈNE DANS LE CONTEXTE DE LA MOBILITÉ

  • L'hydrogène demain.
  • Production d'hydrogène.
  • Contexte de la mobilité de l'hydrogène.
  • E-fuels.

Programme en synchrone/présentiel

• L’HYDROGÈNE DANS LE PAYSAGE INDUSTRIEL ET ÉNERGÉTIQUE  - Durée : 0.5 Jour

  • L'hydrogène comme vecteur énergétique : axes, verrous et potentiels.
  • Hydrogène et réseaux d’énergie : réseau de gaz, réseaux multivecteur, flexibilité des réseaux.
  • Hydrogène comme moyen stockage d’énergie.
  • Hydrogène et e-fuels.
  • Positionnement de l’hydrogène par rapport à d’autres vecteurs énergétiques.
  • Quelles perspectives pour l’hydrogène dans le monde énergétique et économique 2025-2040.

• PRODUCTION DE L’HYDROGÈNE - Durée : 0.5 Jour

  • « Arc-en-ciel » de l’hydrogène (vert, gris, bleu, turquoise, jaune) : classification, coûts, ordres de grandeurs, avantages et limites.
  • Panorama des modes de production : électrolyse de l’eau, reformage d’hydrocarbures, photosynthèse. Voies et prospectives.
  • Limites des différents procédés et perspectives technologiques.
  • Étude cas :
  • Calculer l’intensité carbone de différents moyens de production de H2 en [kg CO2 eq /kg H2 produit].
  • À partir d’un rendement véhicule moyen, calculer la consommation en [kg H2/100 km].
  • Calculer l’impact CO2 d’un FCEV et d’un HEV (avec un ICE H2) en [g CO2 eq /km] en fonction du moyen de prod de l’H2.
  • Conclure sur les avantages et difficultés des 2 technologies.

• MOTEUR À COMBUSTION H2 - Durée : 1 Jour

  • Caractéristiques chimiques de l'hydrogène qui influencent le processus de mélange, l'allumage et la combustion.
  • Impact des caractéristiques chimiques de l'hydrogène sur les performances du moteur (rendement, polluants, puissance, couple et bruit).
  • Technologies du moteur et les développements technologiques nécessaires à la combustion de l'hydrogène (injection, admission, combustion, post-traitement).
  • Avantages et m inconvénients de la combustion de l'hydrogène.
  • Visite virtuelle d’un banc H2.
  • Activité pédagogique digital en séance.

• REMPLISSAGE -SURALIMENTATION - Durée : 0.5 Jour

  • Besoins fonctionnels remplissage moteur à combustion H₂
  • Richesse
  • Refroidissement : Utilisation EGR - Injection d’eau - Ventilation carter
  • Systèmes de suralimentation
  • Types de suralimentation possibles sur un moteur à combustion H2.
  • Fonctionnement, technologies du turbocompresseur.
  • Architectures.

• MODÉLISATION – SIMULATION  - Durée : 0.5 Jour

  • SIMULATEUR GT : effet du lamda sur les besoins de refroidissement et de suralimentation.