Prestation démarrageMOT/PRESDAF

Programme

• DÉMARRAGE & MISE EN ACTION : PRINCIPES

  • Définitions, objectifs et paramètres influençant le démarrage et la mise en action (conception, carburant et paramètres environnementaux).
  • Définitions : démarrage, après démarrage, mise en action et les phénomènes physiques associés (déroulement de la combustion, état du carburant, transfert thermiques, rendement d'utilisation du carburant…).
  • Objectifs de la prestation : définition des critères objectifs sur la prise de régime, le temps de démarrage, le retour ralenti, la stabilité après départ, spécificités de la prestation mise en action.
  • Paramètres influençant le démarrage et la mise en action
  • Le hard moteur :
  • Focus sur la chambre de combustion : grandeurs caractéristiques de la chambre : géométrie, protusion bougies, le rapport volumétrique ; phénomènes physiques liés au démarrage et à la mise en action : aérodynamique interne chambre et transfert thermiques.
  • Focus sur les bougies : grandeurs caractéristiques des bougies ; phénomènes physiques de l'allumage et solutions techniques associées (encrassement, noyage).
  • Focus sur l'injection : grandeurs caractéristiques des injecteurs (débit, angle de jet) ; phénomènes physiques et leviers potentiels : pression d'injection, phasage d'injection, mode d'injection.
  • Focus sur le remplissage : spécificités du remplissage au démarrage et en mise en action ; la géométrie des conduits, lois de levée de soupape, ouverture papillon, IGR.
  • Focus sur le démarreur : grandeurs caractéristiques du démarreur (régime sous démarreur, couple de fin de compression, inertie du démarreur, couple d'arrachement, frottement de la roue libre du démarreur) ; les différents types de démarreurs et leurs applications ; pilotage soft du démarreur
  • Focus sur les autres adaptations moteurs qui peuvent influencer le temps de démarrage : la synchronisation moteur, la boucle carburant, les pertes moteurs, huile, le DVA.
  • Les carburants :
  • Caractéristiques spécifiques des carburants pour le démarrage et la mise en action : PVR et courbes de distillation.
  • Carburant de calibration, et carburant de validation.
  • Spécificités du Flex Fuel et solutions techniques associées (rampe d'injection ou injecteur chauffant).
  • Les conditions environnementales :
  • Température (température d'air, d'huile, de chambre de combustion).
  • Altitude.
  • Spécificités liées aux phénomènes physiques en altitude.

• DÉMARRAGE & MISE EN ACTION : CALIBRATION

  • Les leviers de mise au point, les procédures de validation et les moyens mis en œuvre pour le démarrage et la mise en action.
  • Les leviers de mise au point du démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Spécificités du démarrage :
  • Objectifs, leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration et grandeurs typiques (la branche air, la branche injection, la branche avance à l'allumage) ; le redémarrage ; démarrage à froid en altitude ; démarrage à chaud ; démarrage flex fuel.
  • Spécificités de l'après démarrage et de la mise en action (warm up) :
  • Maîtrise de la combustion en après départ et en mise en action ; objectifs, leviers soft potentiels, suggestions de méthodes de calibration et grandeurs typiques (la branche air, la branche injection, la branche avance à l'allumage) ; après démarrage et mise en action flex fuel.
  • Les leviers de mise au point du démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Spécificités du démarrage : objectifs, leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration et grandeurs typiques (la branche air, la branche injection, la branche avance à l'allumage) ; le redémarrage ; démarrage à froid en altitude ; démarrage à chaud ; démarrage flex fuel.
  • Spécificités de l'après démarrage et de la mise en action (warm up) : maîtrise de la combustion en après départ et en mise en action ; objectifs, leviers soft potentiels, suggestions de méthodes de calibration et grandeurs typiques (la branche air, la branche injection, la branche avance à l'allumage) ; après démarrage et mise en action flex fuel.
  • Spécificités des transitoires : les phénomènes physiques du film liquide et des réinjections naturelles et forcées ; leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration.
  • Estimations des pertes moteurs en fonction de la température moteur : les différents types de pertes moteur ; leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration.
  • Les procédures de validation du démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Robustesse à la dispersion hard moteur (démarreur, charge batterie, pertes par frottement, vieillissement bougie).
  • Robustesse à la dispersion carburant.
  • Les moyens mis en œuvre pour démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Les outils d'aide à la mise au point.
  • Les moyens d'essais liés à chaque tache de mise au point.
  • Spécificités des transitoires : les phénomènes physiques du film liquide et des réinjections naturelles et forcées ; leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration.
  • Estimations des pertes moteurs en fonction de la température moteur :
  • Les différents types de pertes moteur.
  • Leviers soft potentiels et suggestions de méthodes de calibration.
  • Les procédures de validation du démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Robustesse à la dispersion hard moteur (démarreur, charge batterie, pertes par frottement, vieillissement bougie).
  • Robustesse à la dispersion carburant.
  • Les moyens mis en œuvre pour démarrage et la mise en action (warm up) :
  • Les outils d'aide à la mise au point.
  • Les moyens d'essais liés à chaque tache de mise au point.