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Mesures, essais & analyses - GMP

MBMS-FR-A
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E-learning Cette formation est adaptable en mode classe virtuelle

Pour qui ?

  • Cette formation permet d’analyser des mesures d’essai des GMP thermiques et hybrides. Comprendre le fonctionnement, les capacités et les limites des différents appareils de mesure utilisés sur bancs moteur ou sur véhicules.
Public :
  • Cette formation s’adresse aux ingénieurs et techniciens faisant ou exploitant des mesures GMP.
  • Elle convient aussi aux ingénieurs et techniciens souhaitant connaître le processus des mesures, le principe de fonctionnement des appareils de mesure et les dysfonctionnements.

Niveau : Expertise

Programme

  • MESURES AU BANC MOTEUR STATIONNAIRE

      • Essais effectués sur bancs moteurs stationnaires : essais de fiabilité de composants moteur ou de systèmes de post-traitement, essais de mise au point d’architecture ou de contrôle moteur.
      • Système de pilotage et de contrôle d’un banc d’essais automatisé.
      • Mesures lentes : circuit de refroidissement, critères de stabilité, essais de tenue thermomécanique des pièces ; circuits d’huile et de carburant ; circuits d’air.
      • Mesures instantanées : mesure et acquisition de pression cylindre, pressions instantanées d’admission et d’échappement, codage angulaire, analyse de combustion.
      • Visite virtuelle de banc.

  • INTERPRÉTATION DES MESURES AUX BANCS MOTEUR, À ROULEAUX & DYNAMIQUE

      • Démarche de validation du bon déroulement d’un essai par analyse des résultats obtenus comparativement aux attendus.
      • Détermination des raisons d’une non-validation.
      • Visite virtuelle de banc.

  • BANCS SPÉCIAUX & ESSAIS VÉHICULES SPÉCIFIQUES

      • Équipement, instrumentation, objectif des mesures et des essais en terme de mise au point et de calibration en : chambre climatique, banc de mise en action, enceinte d’évaporation, banc altimétrique, banc aéroclimatique, essais sur piste, sur cycle, en condition client, en conditions extrêmes…

  • MESURES SUR LES GMP HYBRIDES & ÉLECTRIQUES

  • ESSAIS DE VALIDATION HYBRIDES & ÉLECTRIQUES

      • Essais de validation des batteries.
      • Essais de validation des machines électriques.
      • Essais de validation de l’électronique de puissance.

  • ANALYSES DE GAZ AU BANC MOTEUR & AU BANC À ROULEAUX

      • Prélèvements chauds ou froids, analyse de gaz humides ou à sec.
      • Système de dilution à débit constant (CVS : Constant Volume Sampling).
      • Systèmes à débit total et à débit partiel, avantages et limitations.
      • Mesure du monoxyde et dioxyde de carbone par détecteur à absorption d’infrarouge.
      • Mesure des oxydes d’azote par chimiluminescence.
      • Mesure de l’oxygène par détecteur paramagnétique.
      • Mesure des hydrocarbures imbrûlés par détecteur à ionisation de flamme.
      • Mesure des particules par méthode gravimétrique, par fumimètre, par opacimètre.
      • Mesure différenciée des HC : aldéhydes, HAP.
      • Analyse de gaz par transformée de Fourier dans l’infrarouge (FTIR) et dans l’ultraviolet (FTUV) pour le NH3.
      • Principe de mesure, comparaison avec d’autres méthodes : temps de réponse, prélèvement en gaz chauds humides, absence d’étalonnage avec des gaz titrés, résultats obtenus.
      • Mesure des polluants non réglementés (PNR) : HC, aldéhydes, NH3, HAP.
      • Granulométrie des particules : impacteur basse pression à détection électrique (ELPI), Scanning Mobility Particle Sizing (SMPS). Difficultés d’interprétation des résultats de mesure.
      • Mesures de masse dynamiques (TEOM, Micro Soot Sensor).

  • MÉTHODES DE MESURE DES MOYENS EMBARQUÉS

      • Mesure de polluants en route ouverte, RDE.

  • BANC GMP HYBRIDE VIRTUEL

      • Le simulateur proposé est un banc moteur virtuel sur lequel des essais virtuels vont être menés en faisant varier les paramètres pour montrer leur impact. De nombreuses mesures sont effectuées sur le moteur. Simulateur, caractérisation d’un moteur pleine charge et à régime constant : détermination d’avance optimale ; élaboration d’une courbe de puissance, de couple, de consommation spécifique, analyse du remplissage ; impact des conditions d’essais sur les performances ; analyse paramètres moteur. Simulateur, intérêt de la distribution variable : cycle de Miller/Atkinson à charge partielle ; gain en performances, CSE et polluants ; intérêt du balayage en pleine charge.

Objectifs

  • Vous serez capable de :
  • définir les outils de mesure permettant de valider les critères et les fonctionnalités requises, à partir des besoins exprimés dans un plan de validation ou une méthodologie de calibration,
  • choisir le type de bancs optimal, et choisir les appareils de mesure et d’enregistrement mieux adaptés au besoin exprimé,
  • proposer de solutions pour assurer la faisabilité et exploitabilité des mesures (la précision, la dispersion et la dérive des mesures) et être force de proposition pour améliorer la qualité des mesures,
  • analyser les mesures : détecter les anomalies, vérifier la cohérence, le bon ordre de grandeur et l’exploitabilité des mesures.

Pédagogie

  • Moyens pédagogiques :
  • Cette formation combine savoir théorique et savoir-faire appliqué sur simulateur numérique en utilisant des modèles de banc moteur à allumage commandé hybride (et un simulateur de banc Diesel seulement en option à la demande du client).
  • Le participant peut expérimenter le comment et le pourquoi des mesures moteur et l’influence de chaque paramètre sur les mesures des polluants ou de la consommation.
  • Visite en réalité augmentée d’un banc en option.
  • Visite de banc IFP EN en option.
  • Moyens techniques :
  • Mise à disposition des ressources et outils d'accompagnement à distance : indiquer le ou les outils qui seront utilisés pour la mise en œuvre pour la formation : plateforme de formation (LMS), outils de communication (zoom, teams ou autres).
  • Moyens informatiques requis : disposer au minimum d’une bande passante d’environ 1.5 Mbps pour une qualité vidéo en 720P. Pour Zoom vous pouvez consulter les prérequis techniques en cliquant sur le lien : https://support.zoom.us/hc/en-us/articles/201362023-System-Requirements-for-PC-Mac-and-Linux. Pour Teams vous pouvez consulter les prérequis en cliquant sur le lien : https://docs.microsoft.com/fr-fr/microsoftteams/hardware-requirements-for-the-teams-app.
  • L’assistance technique est assurée par notre équipe de gestion de la Plateforme de formation.
  • Nos formateurs assurent l’assistance pédagogique en mode synchrone pendant les classes virtuelles. Les questions des participants peuvent aussi être formulées sur la plateforme de formation et seront traitées lors des classes virtuelles.
IFP Training est référencé au DataDock. Rapprochez-vous de votre OPCO (ex-OPCA) pour connaître les possibilités de financement de cette formation.